系统构建五大研发平台,引进外部人才队伍,在技术发达地区建立技术中心,建立企、校、产、研紧密结合的长效机制,推动新技术、新产品不断升级,掌控拥有自主知识产权的核心技术… …
盘点在自主创新上下过的“苦功夫”,中国兵器工业集团东北工业集团有限公司党委书记、董事长孟庆洪说起来就滔滔不绝。
2015年7月17日,习在吉林东北工业集团长春一东离合器股份有限公司考察时指出,创新是企业的动力之源,质量是企业的立身之本,管理是企业的生存之基,必须抓好创新、质量、管理,在激烈的市场竞争中始终掌握主动。
坚决贯彻习的指示,东北工业集团不断加大科研投入,科研经费增长率年均5%以上,在研产品年均200多种,新产品收入占比35%以上,已拥有国内外有效专利1000多项,成为21个国家、行业和地方标准的制定者。
自主创新为东北工业集团在传统产业领域构建了新质生产力,发展新动能热烈澎湃——
轻量化车桥、重卡离合器、液压举升机构等作为企业技术升级或转型的产品,为产业结构优化和未来发展起到支撑和推动作用,已有多种产品一举打破国外产品在技术和市场上的垄断局面,成为替代进口产品,填补了国内空白。
汽车真空助力器、离合器、液压举升机构系列产品在国内的市场占有率已分别达到10%、32%和35%,成为行业的领跑者。
自主创新业已凝聚成了全体员工的强大共识, “企业能否持续健康发展,离不开技术开发与创新” 。公司科技管理部部长赵应杰说。
不局限于传统产业的升级换代,东北工业集团通过自主创新开辟了新能源汽车这一全新赛道,向智能化、绿色化、高端化进军。
电动矿用车、扭转减震器、液压尾板、智能转运系统(AGV)等作为企业技术升级或转型的产品,有多项技术达到国际领先水平,形成一批专利技术成果。
重载AGV产品已广泛应用于有色金属冶炼行业、化工制药行业、矿山、核工业、军工等领域的特殊物料转运,是国内园区物流转运场景中,落地项目最多的企业,市场占有率已超过60%。
国内企业均为“专精特新”小巨人企业,其中有3个国家级“专精特新”小巨人企业,已形成“专精特新”小巨人企业集群。同时,还有4家企业成为吉林省“科技小巨人”企业。
矿用车、专用车已出口20多个国家和地区。汽车飞轮总成及齿圈产品供货范围覆盖南美洲、欧洲等四大洲19个国家和地区的30多个OEM客户和工厂,国际市场占有率已接近9%。
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