9月25日，在国内首家汽车主题购物中心保定爱情广场，第二代哈弗H9的上市发布会顺利拉开帷幕，哈弗旗下家庭越野新品类的旗舰之作由此诞生。全新哈弗H9定位于硬派中大型SUV，推出探境、拓境和极境三个版本，指导价分别为19.99万元、21.59万元和22.99万元。

　　全新哈弗H9采用了家族最新的设计语言，野味儿浓厚。不知从何时起，经典的方盒子造型已经不再是奔驰大G的独家象征，如今的它被哈弗玩出了更多花样。全新哈弗H9长宽高分别为5070*1960*1930mm，轴距为2850mm，身躯方正且壮硕。

　　前脸部分，大尺寸的镀铬中网和复古的圆形大灯相得益彰，粗壮的保险杠和前发动机盖的凸起更是增添了力量感。

　　侧面外扩的轮眉和硬朗的线条设计展现出十足的越野气息。车尾部分，外挂式备胎和纵向排列的层次感LED尾灯也让人印象深刻。除此之外，车辆外围没有太多装饰性的元素。

　　全新哈弗H9内饰采用双拼配色并运用了大量的软质材料，保证了整体的质感。中控台上配备了全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控Pad，支持HUAWEI Hicar和Carlink，但不支持5G网络，最高只有4G。而手机APP远程控车和OTA升级等功能均有支持。

　　此外，新车的空调系统保留了物理按键，操作更加便捷。小编觉得，作为一款越野车型，这一点尤为重要。座椅方面，新车提供5座和7座两种版本，车顶保留了可开启的全景天窗，家用车的定位得以体现。

　　动力方面，全新哈弗H9搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，匹配采埃孚8AT变速箱。值得一提的是，新车全系标配TOD智能四驱系统和Mlock机械锁止，能够根据路况实现前后轮扭矩0-100%的智能分配。

　　此外，前后桥电控差速锁形成“三把锁”，确保在复杂路况下的通过性，较2022款有了质的提升。如果开启低速四驱模式，扭矩还能放大2.64倍，即从正常状态下的385N·m提升至1000N·m以上！玩的就是真实。

　　值得一提的是，第二代哈弗H9拥有31°的接近角和26°的离去角，最大爬坡度达到了100%，涉水深度可达800mm。这些数据无不在说明这款车在碎石、涉水等复杂路面上能够取得优异的表现。

　　说点儿线是面向预算有限、重度自驾游爱好者的年轻中产家庭的一款入门级SUV，同时也是哈弗在有了坦克系列的成功案例之后，与之共同瓜分越野市场的重要途径。单说性能，全新哈弗H9就已经具备了不俗的实力，20万出头的价格搭配丰富的科技配置更是让这款车被寄予了厚望。而随着坦克和哈弗的挖掘，家庭越野市场或将出现越来越多长城系的身影。