20万级的市场中,探岳参数图片）凭借大空间的优势,以及入门即高配的特质,可是收获了不少消费者的喜爱,加上颗粒捕捉器的助攻,这款售价为18.69-26.49万元的中型SUV完全是铁了心要进军豪华领域。

　　空间方面,作为一款中型 SUV,得益于 MQB平台高度灵活的扩展性,探岳采用了全新的黄金结构准则,不再盲目加长车体,而是追求车内使用空间最大化。车内坐满5位成年人不会感觉拥挤,甚至就连后排乘客都可以翘个二郎腿,而且探岳后备箱的容量也相当宽敞,常规容积是506L,当将后排座椅放倒后,容积可扩充至1590L,在这个领域与其他竞争车型相比,探岳拥有绝对的优势。

　　就外观设计而言,探岳自上市至今,不得不说年轻运动的外观要比市面上的其它车型更符合年轻人审美。它的车头采用的是蜂窝链式进气格栅,并且X型前脸之中,还有LED带透镜前大灯,拉伸了前脸的视觉宽度,从而使它在视觉上更有冲击力。在SUV车型中极具辨识度,而且个性十足。此外,探岳有多种外观颜色可选,以满足不同消费者的多样化需求。

　　探岳的内部设计算的上是其最大的亮点,探岳从门板到仪表板都采用横向贯穿式线条,U型镀铬饰条两侧增加了氛围灯,整体效果很好。面对年轻消费者的需求,探岳整体内饰风格营造出了极具科幻及未来感的感觉,车内整体做工也更加考究,符合年轻消费者的审美和用车需求。多处几何式的镀铬装饰条将探岳的现代气息凸显出来,中控台稍微向驾驶席倾斜,方便车主进行一些操作,带给消费者更加尊贵、便捷的驾驶体验。而且方向盘的质感也非常好,大小适中让驾驶人能轻松操控。

　　探岳还搭配了更为环保的颗粒捕捉器,很多人会问颗粒捕捉器为什么会失效?颗粒捕捉器在长期使用中,如果未能实现自主再生,较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为,颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件,同样存在寿命问题,根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关,需要定时清洁或更换。徐向阳表示:“企业应对国六排放在汽车尾气端增加零部件的同时,需要对发动机进行重新标定,配合GPF进行一定程度上的调整。”对此,原内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德指出,颗粒捕捉器再生分为主动、被动两种,未达到再生装置启动条件,就会造成堵塞。看到这小伙伴们都懂了吧!不是颗粒捕捉器会失效,是没有定期清理哦!

　　总的来说,探岳作为一款中型SUV,不仅有超高的性能,还有家用SUV的大空间,仅是配置方面,就超越同级别车型一大截,在就上科技环保的颗粒捕捉器助阵,探岳的品质从没给我们质疑它的机会。